Mobil listrik terus berdatangan ke Indonesia. Masalahnya adalah 62 persen mobil-mobil hijau itu harganya sangat fantastis karena tembus miliaran rupiah.
Terbaru mobil listrik yang datang ke Tanah Air adalah Lexus RZ. Mobil listrik SUV itu menggoda masyarakat Indonesia dengan harga yang bikin takjub yakni Rp2,287 miliar.
Berdasarkan penelurusan MNC Portal Indonesia saat ini memang ada 21 mobil listrik murni yang dijual di Indonesia. Angka itu tidak memasukkan mobil-mobil listrik niaga ringan yang ditawarkan oleh DFSK dan Esemka.
Angka itu juga didapat tanpa menghitung mobil-mobil listrik yang didatangkan oleh importir umum. Contohnya mobil-mobil listrik Tesla yang diimpor langsung dari Amerika Serikat oleh Prestige Motors.
Jumlah itu juga dihitung tanpa memasukkan mobil-mobil hijau lainnya yang berupa mobil hybrid dan plug-in hybrid. Angka 21 mobil listrik itu benar-benar murni mobil yang digerakkan sepenuhnya oleh baterai.
Dari data yang ada ternyata 62 persen mobil listrik murni yang ada di Indonesia harganya sudah tembus miliaran rupiah. Dua mobil listrik termahal yang ada saat ini justru dipegang oleh Mercedes-Benz dan BMW.
Dua mobil listrik flagship mereka yakni Mercedes-Benz EQS dan BMW i7 harganya sama-sama tembus Rp3,4 miliar. Statusnya pun masih off the road. Jadi jika benar-benar urusan surat atau legalitas pemakaian di jalan tuntas, harganya bisa lebih dari Rp3,4 miliar.
Saat ini mobil-mobil listrik yang harganya di bawah miliaran rupiah justru sangat terbatas. Konsumen cuma punya pilihan mobil listrik dari Hyundai, Wuling, Nissan dan MG.
Jika dikerucutkan lagi dengan kategori mobil listrik yang harganya di bawah setengah miliar rupiah, maka pilihan cuma ada satu yakni Wuling Air ev.
Tidak heran jika mobil listrik yang mendominasi pasar di Indonesia adalah Wuling Air ev dan Hyundai Ioniq 5.
Sebelumnya, Direktur Utama PT Industri Baterai Indonesia atau Indonesia Battery Corporation (IBC) Toto Nugroho dalam rapat dengar pendapat dengan Komisi VI DPR RI beberapa waktu lalu mengatakan harga mobil listrik di Indonesia mahal karena belum adanya pabrik baterai di dalam negeri.
“Misalkan kita bandingkan gampangnya Ioniq 5 di Indonesia dengan di Korea, baterainya sendiri diproduksi di Korea, biaya pengirimannya praktis kecil,” kata Toto Nugroho.
Di sisi lain, Toto menambahkan, insentif yang disiapkan sejumlah negara jauh lebih signifikan untuk menekan harga jual mobil setrum di pasar mereka masing-masing. Bantuan pemerintah itu berhasil turut mendorong pembelian dan manufaktur yang masif untuk mobil listrik saat ini.
Daftar Harga Mobil-mobil Listrik di Indonesia Saat Ini
1. Mercedes-Benz
Mercedes-Benz EQE Rp2,215 miliar
Mercedes-Benz EQS Rp3,41 miliar
Mercedes-Benz EQA Rp1,54 miliar
Mercedes-Benz EQB Rp1,65 miliar
2. BMW
BMW iX Rp2,398 miliar
BMW i7 Rp3,4 miliar
BMW i4 Rp2,108 miliar
3. MINI
MINI Electric Rp1,046 miliar
4. Lexus
Lexus UX 300e Ro1,245 miliar
Lexus RZ Rp2,287 miliar
5. Toyota
Toyota bZ4X Rp1,19 miliar
6. KIA
KIA EV6 Rp1,2 miliar
7. Renault
Renault Megane e-Tech Rp1,3 miliar
8. MG
MG 4 EV Rp649,9 juta
9. Wuling
Wuling Air ev Standard Range Rp243 juta
Wuling Air ev Long Range Rp299,5 juta
10. Nissan
Nissan Leaf Rp738 juta
11. Hyundai
Hyundai Ioniq 5 Standard Range Prime Rp748 juta
Hyundai Ioniq 5 Standard Range Signature Rp809 juta
Hyundai Ioniq 5 Long Range Prime Rp789 juta
Hyundai Ioniq 5 Long Range Signature Rp859 juta
